Economie

In de eerste helft van 2009 is in de Rotterdamse haven 185 miljoen ton goederen overgeslagen, 13,4% minder dan in de eerste helft van 2008. De afvoer daalde met 4,6% tot 54 miljoen ton, de aanvoer met 16,6% tot 131 miljoen ton. De overslag van massagoed liep met -12,4% terug tot 128 miljoen ton. Het stukgoed kwam 15,5% lager uit, op 57 miljoen ton. Alleen de overslag van minerale olieproducten wist zich positief te onderscheiden met +17% van 30 tot ruim 35 miljoen ton. Alle andere goederensoorten zaten diep in de min: agribulk (-19%), ertsen en schroot (-61%), kolen (-14%), overig droog massagoed (-28%), ruwe olie (-4%), overig nat massagoed (-20%), roll on/roll off (-14%), overig stukgoed (-27%) en containers (-15%). In aantallen liep de containeroverslag met ruim 15% terug tot 4,6 miljoen TEU (20-voets eenheden).

Hans Smits, president-directeur van het Havenbedrijf Rotterdam: “De bodem van het dal lijkt nu wel bereikt. In de tweede jaarhelft verwacht ik een stabilisering van de overslag, waardoor de krimp op jaarbasis op circa 12% uit komt. In 2010 kan Rotterdam dan aanpikken bij de voorspelde bescheiden toename van de wereldhandel en bijdragen aan groeiherstel van de Nederlandse economie. Ondanks de malaise groeit ons marktaandeel overigens duidelijk. Investeren blijkt te lonen. Daarom profiteren we nu van de sterke handelsbewegingen in ruwe olie en olieproducten. Op de Maasvlakte kan de containersector kosten drukken door schaalvergroting en concentratie. Het Havenbedrijf blijft dan ook doorgaan met investeren in het huidige havengebied en Maasvlakte 2”.

Rotterdam World Gateway